家政行业需求巨大

高素质人才紧缺

 

9月24日，58同城发布的《中国家政市场就业及消费报告》显示，2019年8月，各城市家政服务招聘企业需求同比稳步增长。

 

其中，北京增长最高为68.8%，其次是深圳、广州等城市。在经济发达、产业健全的一线城市，家政服务需求整体旺盛并有广阔市场潜力。

 

家政行业从业者中，月嫂以月均薪资9795元排名第一，一线城市的优秀月嫂薪资最高可达2万元以上，并且持专业证书的从业者更受欢迎。另外，护工招聘需求同比增加66.8%，保洁薪资增幅最高。

 

「人人解读」随着我国居民消费能力的不断增强，加上全面二孩政策推进实施、老龄化程度不断加深，社会分工日益细化。新型城镇化加速推进，居家养老、康复护理、育婴育幼、烹饪保洁等多样化的家政服务需求呈现刚性增长，家政服务的市场总规模近些年均保持20%左右的增速。

 

有需求就有市场。对家政人员的需求和要求的细化，也推动了家政服务人员的工资水涨船高。

 

不少人认为月嫂薪资高是理所当然的。一方面，月嫂工作强度大，需要住在雇主家里，经常一宿都睡不了几个小时；另一方面，高薪月嫂一般都要通过一些专业技能考试，确保专业性。

 

数据显示，服务人员的专业度是家政服务消费者最看重的因素。随着85后、90后中产群体成家立业，其对有品质的家政服务需求增加。但与此同时，供不应求等问题还依然存在。

 

据最新的数据显示，截止到2019年8月，我国家政服务市场规模达5400亿元，但家政行业人员缺口有3000万人。

 

同时，家政行业虽迅猛发展，但没有形成品牌效应。依然存在着管理标准不健全、法律法规不完善的制度短板，以及家政人员质量良莠不齐、薪资和休假随意、家政人员健康缺乏保证等痛点。

 

要解决现存的问题，一方面还需要政策的积极引导甚至干预。传统职业的认同感也是制约行业发展的一个最大的因素，这方面也可以依靠政府积极引导舆论，加大宣传。

 

另一方面，在政策鼓励家政服务职业教育发展的同时，拓展现有劳动力进入家政服务业也成为了大城市解决市场空缺的措施之一。

 

从长远来看，家政服务职业教育的发展，还是需要重视培养职业院校的相关家政专业人才。毕竟现有的劳动力终将老去，一个市场的持续发展仍需要年轻人进入。

 

未来，随着市场需求的升级，服务品质也会升级和优化，并产生更加多元化的服务。

 

总投资800亿元的北京大兴国际机场

正式通航

 

9月25日，7架大型客机依次从跑道起飞，标志着北京大兴国际机场正式通航，北京正式迎来“一市两场”双枢纽时代。

 

据了解，北京大兴国际机场总投资800亿元，是世界上规模最大的机场之一，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之首，与沙特王国塔、港珠澳大桥等闻名世界的建筑齐名。其拥有世界上面积最大的单体机场航站楼、世界最大的单体隔震建筑、世界首个高铁下穿航站楼、亚洲最大机库等称号。

 

「人人解读」随着经济飞速发展和社会不断变革，民航出行需求与日俱增，首都国际机场2018年旅客吞吐量突破1亿人次。但机场的容量却无法满足需求，每天仍有400架次航班申请无法安排。

 

在这样的背景下，大兴机场的运营为北京南城打开了新门户，也为持续增长的民航需求注入了持续的动力。

 

根据规划，到2022年，大兴机场将实现旅客吞吐量4500万人次；到2025年，实现旅客吞吐量7200万人次；远期满足年旅客吞吐量1亿人次以上的需求。随着这些目标的达成，大兴机场将创造更强的航旅价值。

 

不仅如此，在国家实施京津冀协同发展大战略、设立雄安新区等动作下，城南地区的发展也愈发重要。再加上大兴机场前沿的建设标准，这个机场自然是放在哪里，就“旺”哪里。未来20年，北京大兴国际机场预计将推动北京南部区域GDP占全市的比重由2011年的10%提升至32%。

 

近年来，随着高铁站对于地方经济发展的带动作用为人们所认知，人们也愈来愈意识到建设机场的经济价值。机场建设属于低投入、高产出的投资，其投资效益比可达1:8。大兴机场预估能给周边带来8.6万亿的经济效益。

 

对比国外，美国亚特兰大机场，除了每年给当地贡献300亿美元的直接经济效益外，还可以产生超过700亿美元的间接经济影响；迪拜国际机场，则被称为是“转机者的购物天堂”，2018年其免税店销售额就超过了20亿美元。

 

同时，机场对就业的带动作用也很明显。一般来说，客流量10万人次的普通临空经济区，能直接带来就业岗位1000个、间接就业岗位2000个、区域性就业岗位1425个。据预测，大兴机场临空经济区按照7200万人次来计算，大概能够带动14.4万个区域性就业岗位。

 

长期来看，面对未来潜能无限的民航经济，大兴机场将进一步提升京津冀的对外开放和合作交流能力，成为首都的“亮丽名片”和中国的“创新标杆”。

 

而机场作为开放的晴雨表，也体现了地方经济发展的水平。从新中国成立以来兴建的第一个大型民用机场，再到正式通航的北京大兴国际机场，中国机场的建设发展史不仅是对航空业发展的注脚，更见证了中国经济的起飞。